গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে ইলেকট্রিক প্রযুক্তি এখন গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হয়ে উঠছে। প্রচলিত পেট্রল বা ডিজেলচালিত গাড়ির পরিবর্তে ব্যাটারির শক্তিতে চলা এসব গাড়িতে জ্বালানি খরচের প্রয়োজন নেই। পাশাপাশি ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনসহ প্রচলিত ইঞ্জিনের কিছু নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণও করতে হয় না। তবে ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে কয়েকটি বিষয় ভালোভাবে যাচাই করা জরুরি। বিশেষ করে বাংলাদেশে চার্জিং সুবিধা, ব্যাটারি ও সার্ভিসিংয়ের বিষয়গুলো বিবেচনায় রাখা প্রয়োজন।

প্রথমেই গাড়ির ব্যাটারির সক্ষমতা সম্পর্কে জানতে হবে। সাধারণত কিলোওয়াট-ঘণ্টা বা কিলোওয়াট আওয়ার (kWh) এককে ব্যাটারির ধারণক্ষমতা প্রকাশ করা হয়। ব্যাটারির ক্ষমতা যত বেশি হবে, অন্য বিষয় একই থাকলে গাড়ির চলার সম্ভাব্য দূরত্বও তত বাড়তে পারে। তবে শুধু বড় ব্যাটারি দেখেই গাড়ি নির্বাচন করা ঠিক নয়। গাড়ির ওজন, মোটরের দক্ষতা, টায়ার, আবহাওয়া ও চালানোর ধরনও বিদ্যুৎ ব্যবহারে প্রভাব ফেলে।

দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো একবার পূর্ণ চার্জে গাড়িটি কত দূরত্ব চলতে পারে। নির্মাতারা সাধারণত নির্দিষ্ট পরীক্ষাপদ্ধতিতে গাড়ির রেঞ্জ প্রকাশ করে। কিন্তু বাস্তবে এসি ব্যবহার, যানজট, দ্রুতগতিতে চালানো, যাত্রী ও মালামালের ওজন এবং রাস্তার অবস্থার কারণে রেঞ্জ কমে যেতে পারে। তাই শুধু বিজ্ঞাপনে দেওয়া সর্বোচ্চ রেঞ্জের ওপর নির্ভর না করে বাস্তব ব্যবহারের অভিজ্ঞতা ও স্বাধীন পরীক্ষার তথ্য যাচাই করা ভালো। প্রতিদিনের যাতায়াতের দূরত্বের চেয়ে কিছুটা বেশি রেঞ্জের গাড়ি বেছে নিলে সুবিধা পাওয়া যায়।

তৃতীয়ত, গাড়ির চার্জিং ব্যবস্থা সম্পর্কে পরিষ্কার ধারণা নিতে হবে। বাসায় চার্জ দেওয়ার সুযোগ থাকলে দৈনন্দিন ব্যবহারে সুবিধা হয়। তবে গাড়ি কেনার আগে বাড়ির বৈদ্যুতিক সংযোগ, প্রয়োজনীয় চার্জারের ধরন, বিদ্যুতের লোড এবং নিরাপদ স্থাপনের ব্যবস্থা যাচাই করা জরুরি। চার্জার স্থাপনের জন্য দক্ষ ইলেকট্রিশিয়ানের সহায়তা নেওয়া উচিত। সাধারণ সকেট ব্যবহার করা যাবে কি না, তা গাড়ির নির্মাতার নির্দেশনা অনুযায়ী নিশ্চিত করতে হবে।

চার্জিংয়ের সময়ও বিবেচনা করা প্রয়োজন। এসি ও ডিসি—দুই ধরনের চার্জিং ব্যবস্থা রয়েছে। এসি চার্জিং সাধারণত বাসা বা অফিসে ব্যবহারের উপযোগী। অন্যদিকে, ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের মাধ্যমে তুলনামূলক কম সময়ে ব্যাটারি চার্জ করা যায়। তবে সব গাড়ি একই ক্ষমতার ফাস্ট চার্জার সমর্থন করে না। গাড়ির চার্জিং পোর্ট, সর্বোচ্চ চার্জিং ক্ষমতা এবং দেশে ব্যবহৃত চার্জিং স্টেশনের সঙ্গে সামঞ্জস্য আছে কি না, তা আগে যাচাই করতে হবে।

বাংলাদেশে ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে চার্জিং অবকাঠামো বিশেষ গুরুত্ব পায়। রাজধানীর বাইরে নিয়মিত যাতায়াত করলে নির্দিষ্ট রুটে চার্জিং স্টেশন আছে কি না, তা খোঁজ নেওয়া প্রয়োজন। শুধু গাড়ি কেনার সময় নয়, ভবিষ্যতে দূরপাল্লার যাত্রায় কোথায় চার্জ দেওয়া যাবে, সেটিও পরিকল্পনায় রাখতে হবে। চার্জিং স্টেশন থাকলেও সেটি চালু আছে কি না, সেখানে কোন ধরনের চার্জার রয়েছে এবং ব্যবহারের খরচ কত—এসব তথ্য যাচাই করা ভালো।

ব্যাটারির ওয়ারেন্টি ও আয়ুষ্কাল আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ইলেকট্রিক গাড়ির সবচেয়ে ব্যয়বহুল অংশগুলোর একটি হলো ব্যাটারি। সময়ের সঙ্গে ব্যাটারির ধারণক্ষমতা কমতে পারে। তাই গাড়ি কেনার আগে ব্যাটারির ওয়ারেন্টি কত বছর বা কত কিলোমিটার পর্যন্ত কার্যকর, কত শতাংশ সক্ষমতা কমলে ওয়ারেন্টি দাবি করা যাবে এবং ব্যাটারি পরিবর্তনের সম্ভাব্য খরচ কত—এসব বিষয়ে লিখিত তথ্য নিতে হবে। ওয়ারেন্টির শর্তে ব্যাটারির পাশাপাশি চার্জার ও অন্যান্য বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ অন্তর্ভুক্ত কি না, সেটিও জানা জরুরি।

গাড়ির মোটর ও অন্যান্য প্রযুক্তিগত সুবিধাও যাচাই করতে হবে। মোটরের ক্ষমতা, টর্ক, সর্বোচ্চ গতি, ব্রেকিং ব্যবস্থা, এয়ারব্যাগ, এবিএস, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল এবং অন্যান্য নিরাপত্তা সুবিধা দেখে গাড়ি নির্বাচন করা উচিত। শুধু বড় টাচস্ক্রিন বা স্মার্ট ফিচার নয়, দুর্ঘটনার সময় যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করার প্রযুক্তিকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন।

রক্ষণাবেক্ষণ ও সার্ভিসিংয়ের বিষয়েও আগেই খোঁজ নেওয়া দরকার। ইলেকট্রিক গাড়িতে প্রচলিত ইঞ্জিন না থাকলেও টায়ার, ব্রেক, সাসপেনশন, কুলিং ব্যবস্থা, কেবিন ফিল্টার ও বৈদ্যুতিক সংযোগের নিয়মিত পরীক্ষা প্রয়োজন। গাড়ির ব্র্যান্ডের অনুমোদিত সার্ভিস সেন্টার দেশে আছে কি না, প্রশিক্ষিত টেকনিশিয়ান পাওয়া যায় কি না এবং প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ আমদানি বা সংগ্রহ করতে কত সময় লাগে, তা যাচাই করতে হবে।

গাড়ির দাম নির্ধারণের সময় শুধু শোরুমের মূল্য দেখলে হবে না। চার্জার, স্থাপন খরচ, নিবন্ধন, বিমা, সার্ভিসিং, বিদ্যুৎ বিল এবং ভবিষ্যতে ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের সম্ভাব্য ব্যয়ও হিসাব করতে হবে। একই শ্রেণির পেট্রলচালিত গাড়ির সঙ্গে মোট মালিকানা ব্যয় তুলনা করলে কোনটি বেশি সাশ্রয়ী, তা বোঝা সহজ হবে। গাড়ি বিক্রি করার সময় সম্ভাব্য পুনর্বিক্রয়মূল্যও বিবেচনায় রাখা উচিত।

সবশেষে, গাড়ি কেনার আগে অবশ্যই টেস্ট ড্রাইভ করতে হবে। চালানোর আরাম, আসন, দৃশ্যমানতা, ব্রেক, স্টিয়ারিং, শব্দ ও কম্পন পরীক্ষা করা প্রয়োজন। সম্ভব হলে নিজের দৈনন্দিন যাতায়াতের মতো পরিস্থিতিতে গাড়িটি চালিয়ে দেখা ভালো। কেনার আগে ব্যাটারির ওয়ারেন্টি, চার্জিংয়ের খরচ, সার্ভিসিংয়ের সুবিধা ও বিক্রয়োত্তর সেবা লিখিতভাবে নিশ্চিত করা উচিত।

সব দিক বিবেচনায়, ইলেকট্রিক গাড়ি অনেকের জন্য দীর্ঘমেয়াদে সাশ্রয়ী ও সুবিধাজনক হতে পারে। তবে গাড়ির রেঞ্জ, চার্জিংয়ের সুযোগ, ব্যাটারির ওয়ারেন্টি এবং সার্ভিসিংয়ের নিশ্চয়তা না জেনে শুধু কম চালানোর খরচ দেখে সিদ্ধান্ত নেওয়া ঠিক নয়। নিজের বাজেট, যাতায়াতের ধরন ও চার্জিংয়ের সুবিধার সঙ্গে মিলিয়ে গাড়ি নির্বাচন করাই হবে সবচেয়ে বাস্তবসম্মত সিদ্ধান্ত।